|
| एमओक्यू: | 1 पीसीएस |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकिंग, लकड़ी का केस, कार्टन, प्लास्टिक बैग+लकड़ी का केस+फूस |
| वितरण अवधि: | 10-15 दिन |
| भुगतान विधि: | L/C,D/P,T/T,वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 1000 पीसी |
ट्रक NQR70 4HK1 इंजन ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स पिस्टन 8-97602109-1 isuzu के लिए
त्वरित विवरण:
| Isuzu पार्ट नंबर: | 8-97602109-1 |
| Isuzu पार्ट नंबर: | 8-97942985-0 |
| भाग का नाम: | पिस्टन |
| मॉडल: | ISUZU TFR54 |
| इंजन मॉडल: | 4JA1T |
विवरण:
1, वाहन मॉडल: TB
2, पैक मात्रा: 4PCS
3, शुद्ध वजन: 0.76KG
4, H/S कोड: 840999100
5, चित्र.सं.- कुंजी सं: 015-063
रखरखाव के लिए नोट्स:
A पिस्टन का एक घटक है पारस्परिक इंजन, पारस्परिक पंप, गैस कंप्रेसर, हाइड्रोलिक सिलेंडर और वायवीय सिलेंडर, अन्य समान तंत्रों के बीच। यह हिलने वाला घटक है जो एक सिलेंडर द्वारा निहित है और पिस्टन रिंग द्वारा गैस-टाइट बनाया गया है। एक इंजन में, इसका उद्देश्य सिलेंडर में फैलती गैस से बल को क्रैंकशाफ्ट में पिस्टन रॉड और/या कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से स्थानांतरित करना है। एक पंप में, फ़ंक्शन उलट दिया जाता है और बल को क्रैंकशाफ्ट से पिस्टन में सिलेंडर में तरल को संपीड़ित या बाहर निकालने के उद्देश्य से स्थानांतरित किया जाता है। कुछ इंजनों में, पिस्टन एक वाल्व के रूप में भी कार्य करता है पोर्ट को कवर और उजागर करके।
वीडियो
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| एमओक्यू: | 1 पीसीएस |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | तटस्थ पैकिंग, लकड़ी का केस, कार्टन, प्लास्टिक बैग+लकड़ी का केस+फूस |
| वितरण अवधि: | 10-15 दिन |
| भुगतान विधि: | L/C,D/P,T/T,वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति क्षमता: | 1000 पीसी |
ट्रक NQR70 4HK1 इंजन ऑटोमोटिव स्पेयर पार्ट्स पिस्टन 8-97602109-1 isuzu के लिए
त्वरित विवरण:
| Isuzu पार्ट नंबर: | 8-97602109-1 |
| Isuzu पार्ट नंबर: | 8-97942985-0 |
| भाग का नाम: | पिस्टन |
| मॉडल: | ISUZU TFR54 |
| इंजन मॉडल: | 4JA1T |
विवरण:
1, वाहन मॉडल: TB
2, पैक मात्रा: 4PCS
3, शुद्ध वजन: 0.76KG
4, H/S कोड: 840999100
5, चित्र.सं.- कुंजी सं: 015-063
रखरखाव के लिए नोट्स:
A पिस्टन का एक घटक है पारस्परिक इंजन, पारस्परिक पंप, गैस कंप्रेसर, हाइड्रोलिक सिलेंडर और वायवीय सिलेंडर, अन्य समान तंत्रों के बीच। यह हिलने वाला घटक है जो एक सिलेंडर द्वारा निहित है और पिस्टन रिंग द्वारा गैस-टाइट बनाया गया है। एक इंजन में, इसका उद्देश्य सिलेंडर में फैलती गैस से बल को क्रैंकशाफ्ट में पिस्टन रॉड और/या कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से स्थानांतरित करना है। एक पंप में, फ़ंक्शन उलट दिया जाता है और बल को क्रैंकशाफ्ट से पिस्टन में सिलेंडर में तरल को संपीड़ित या बाहर निकालने के उद्देश्य से स्थानांतरित किया जाता है। कुछ इंजनों में, पिस्टन एक वाल्व के रूप में भी कार्य करता है पोर्ट को कवर और उजागर करके।
